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不信機捷有賺 再被問降價? 柯:議員不要害我
機場捷運上半年盈餘達2億元,桃園市長鄭文燦宣布,桃園市府正研擬降價,第高潮照片一階段全線降價10元,遭柯文哲嗆,他才不相信機捷有賺錢,柯文哲今天到議會備詢,再度被問及不相信機捷賺錢,如果他是桃園市長,會不會降價?柯文哲要議員不要害他。(林麗玉報導)
機場捷運去年3月通車至今,每天的平均運量達6.1萬人次,今年上半年盈餘達2億元,桃園市長鄭文燦宣布,市府正研擬兩階段降價,第一階段全線降價10元,第二階段比照北捷費率。不過台北市長柯文哲第一時間嗆,他不相信機捷有賺錢,柯文哲17號到議會備詢,民國黨議員徐世勳問柯文哲,為什麼說不相信機捷賺錢?是否是因為中央有補助?所以可以獲利?柯文哲說,就算不算自償性及重置基金,機捷以每天運量6萬人次,現金流量都很困難,議員追問柯,如果他是桃園市長,會不會宣布降價?柯文哲要議員不要害他。
議員何志偉也問柯文哲,北捷能不能跟進降價?柯文哲說,儘管北捷每天運量達200多萬人次,不過自償性也都還沒還完,至於有沒有話要跟鄭文燦說,柯文哲說沒有,不過重大公共建設的自償性及重置基金要怎麼算,大家應該講好。
另外民國黨議員徐世勳也質詢柯文哲,最近因一日幕夫妻情趣按摩僚網路影片爆紅的「學姐」黃靜瑩,是否該轉任競選辦公室?柯文哲說,學姐當初是應徵北市府的媒體事務組,對於現在學姐變成柯文哲的最佳助選員,是否轉任競選辦公室,柯文哲說,就看她個人意願。
不堪財務壓力計程車司機自殺聯盟籲市府援助
緬甸華裔計程車司機曹耀明因不堪經濟重負,自殺身亡後,一名葉門國黃色計程車(Yellow Cab)司機Abdul Saleh在上周被發現在布魯姆的出租房內上吊自殺。這已經是紐約市第六名因不堪財務負擔而自殺身亡的計程車司機。紐約計程車司機聯盟(New York Taxi Workers Alliance)18日在曼哈頓市政廳外抗議,要求市府盡快出台相關法案,以緩解當前計程車司機面臨的巨大財務負擔與困境。
紐約計程車司機聯盟執行主席狄賽(Bhairavi Desai)指出,Abdul Saleh已經是第六名因不堪忍受財務壓力自殺的計程車司機。他與同伴共同租賃計程車牌照,但由於傳統計程車受到網約車的衝擊,他的收入銳減,自殺前,他還差300元無法還清計程車牌照租賃費,這也意味著他辛苦所得的收入,無法支撐自己的生活。
為了緩解當前計程車司機面臨的巨大經濟壓力,紐約計程車司機聯盟呼籲市府限制紐約市計程車的數量,同時將現行黃色計程車及綠色計程車的車費作為最低車費,防止市場惡意競爭;為黃色計程車的牌照持有者提供相關項目,降低貸款利率,免除執照費等。紐約計程車司機聯盟還呼籲市府對網約車進行監管,防止其對司機收取不當費用或有其他限制等。
此前華裔司機曹耀明自殺離世,留下家中患有癌症的妻子和正在上學的女兒,不僅沉浸在失去親人的悲傷中,也面臨生活困境。社區和相關人士為其家庭展開募捐活動在網站上GoFundMe舉行,可登錄https://www.gofundme.com/remembering-nyc-cabbie-kenny-chow了解詳情。
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